رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
سعيد إمبابي: «آي صاغة تقود رقمنة سوق الذهب في مصر وتعيد تعريف البيع الإلكتروني للمعادن النفيسة» ارتفاع أسعار الذهب يفرض تحديات جديدة على عوائد الادخار بالبنوك «مركز الملاذ الآمن»: جني الأرباح وقوة الدولار يدفعان الفضة لموجة تصحيح حادة بسبب تعثر 67 شركة.. الخبير هاني توفيق يدق ناقوس الخطر ويطالب بـ"هيئة رقابية وعقود ثلاثية" لحماية الس... كابيتال كير تدير أصول وتدفقات MIS مصر ضمن خطة توسعية جديدة نائب رئيس اتحاد الغرف السياحية: ما جرى على «نسك» لشركات العمرة إجراء تنظيمي مؤقت قبل رمضان.. والانفر... «آي صاغة»: قوة الدولار تضغط على الذهب محليًا وعالميًا «جرين لايت» يستضيف أيمن عبد الحميد لمناقشة دور التمويل العقاري في التحول الأخضر البنك التجاري الدولي – مصر (CIB) يمول شركة السويدي إليكتريك في تنفيذ مشروع محطة توليد كهرباء بنظام ا... ديجيتال إيكونوميكس تنظّم ملتقى التحول الرقمي وتسـلّط الضوء على دور أنظمة ERP والذكاء الاصطناعي في تط...

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

بعد عام من قناة السويس..سفينة ثانية لـايفر غرين تجنح في ماريلاند

تبذل السلطات الأمريكية جهوداً لإزاحة سفينة حاويات طولها 334 متراً علقت قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة، بعد نحو عام من إغلاق سفينة أخرى لنفس الشركة قناة السويس 6 أيام، ما تسبب في آثار مضاعفة على التجارة العالمية.

وقال خفر السواحل الأمريكي الإثنين إنه يعمل مع وزارة البيئة في ولاية ماريلاند على إعادة تعويم السفينة “إيفر فوروارد” التي ترفع علم هونغ كونغ بعد أن جنحت في خليج تشيسابيك، قرب قناة كريغيل قبالة بالتيمور في ماريلاند.

ووفقاً لجدولها الزمني، انطلقت السفينة من بالتيمور يوم الأحد وكان من المقرر أن تصل إلى نورفولك بفرجينيا يوم الخميس قبل أن تنطلق إلى نيويورك، ثم قناة بنما.

وفي مارس (آذار) 2021، أغلقت سفينة الحاويات الضخمة “إيفر غيفن” لشركة “إيفرغرين” قناة السويس 6 أيام بعد جنوحها بسبب عاصفة رملية، ما أدى إلى تعطيل حركة المرور بأحد أكثر طرق الشحن ازدحاماً وتسبب في فوضى تجارية عالمية.

اترك تعليقا