12:48 مساءً 
القاهرة 
وذكرت “سيلفورس” أن القرار اتخذه بناء على الموقع الجغرافي المفضل بين رويتلينغن وتوبينغن.
ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في المصنع، الذي ستصل طاقته الإنتاجية إلى 100 ميغاوات ساعة في 2024 وحسب بيانات سابقة، فإن هذه السعة تكفي لـ 1000 سيارة.
وأعلنت بورشه سابقاً خططها لإنتاج البطاريات، لكنها لم تحدد موقع المصنع.
وسيحصل المصنع على دعم حكومي بـ 60 مليون يورو، من الحكومة الاتحادية، ومن خزانة ولاية بادن-فورتمبرغ.
