8:20 مساءً 
القاهرة 
سجلت صادرات الصين من سيارات الطاقة الجديدة (NEVs) زيادة سنوية بنسبة 43.9% على أساس سنوي لتصل إلى 441,000 وحدة، في الربع الأول من عام 2025، وفقاً للبيانات الصادرة عن الجمعية الصينية لمصنعي السيارات (CAAM) يوم الجمعة.
كما نما إنتاج السيارات بنسبة 14.5% ليصل إلى 7.561 مليون وحدة، في حين بلغ إجمالي المبيعات 7.47 مليون وحدة، بزيادة 11.2%. وارتفع إنتاج السيارات الكهربائية الجديدة بنسبة 50.4% على أساس سنوي إلى 3.182 مليون وحدة، بينما زادت المبيعات بنسبة 47.1% إلى 3.075 مليون وحدة. وبلغت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة 41.2% من إجمالي المبيعات الجديدة.
ووفق تقرير الجمعية على حسابها الرسمي على موقع (WeChat)، ففي الربع الأول من هذا العام، تم توسيع نطاق سلسلة من السياسات والتدابير التي تهدف إلى تحفيز استهلاك السيارات وتسريع تنفيذها، ما أدى إلى تحسين الزخم الإيجابي في السوق الاستهلاكية، وتعزيز ثقة المستهلكين.
وفي الوقت نفسه، أشار التقرير إلى البيئة الخارجية المعقدة والضغوط التشغيلية كتحديات تواجه الصناعة، متعهداً بالتعامل معها من خلال مراقبة التغيرات الخارجية من كثب وتنفيذ سياسات مستهدفة لتعزيز الطلب المحلي.
أكبر سلسلة توريد للسيارات
قال تشانغ شيانغ، مدير مركز بحوث التعاون الدولي للتعاون الرقمي للسيارات التابع لمنتدى الاقتصاد الرقمي العالمي، لصحيفة «غلوبال تايمز» الصينية، يوم الجمعة، إن ميزة التصدير الصينية تكمن في امتلاكها لأكبر سلسلة توريد للسيارات الجديدة في العالم، ما يضمن جودة مستقرة وتكاليف أقل للسيارات الصينية، ويوفر لها مزايا تسعير وفاعلية عالية من حيث التكلفة في الأسواق الدولية.
وعندما يتعلق الأمر بالأسواق الناشئة لصادرات السيارات الصينية، أشار تشانغ إلى مناطق تشمل روسيا وجنوب شرق آسيا وأميركا الجنوبية وإفريقيا والشرق الأوسط كوجهات رئيسة.
وأضاف أن الاتحاد الأوروبي يمكن أن يصبح أيضاً سوقاً محتملة للنمو إذا بدأت سياسات التعريفة الجمركية المرتفعة في التحول.
