رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
Khaled Sabry Developments launches, for the first time in Rosail City, a ready to move phase of wate... من التخطيط إلى التنفيذ: خارطة طريق حاسمة لتحريك الاستثمار وزيادة الصادرات في توقيت فارق أحمد عنايت: شراكة «الأهلي ممكن» مع «إنستا باي» شكّل نقطة تحول رئيسية في تطوير البنية التحتية للمدفوع... العاصمة الإدارية تطلق أول “سمبوزيوم للنحت” بمشاركة 15 فنانًا لتزيين ميادين وشوارع المدينة «مرصد الذهب»: استقرار أسعار الذهب محليًا وعالميًا وسط ترقب الأسواق لمقترح إيراني وقرارات الفيدرالي CIB يُنجز الإصدار الثالث لتوريق “بي.تك” بقيمة 1.3 مليار جنيه ضمن برنامج تمويلي بـ10 مليارات جنيه ڤاليو تتعاون مع دبي فون لإتاحة التفعيل الرقمي الكامل للحساب والشراء الآن والدفع لاحقًا عبر التطبيق ف... «مرصد الذهب»: الفضة تقفز بأكثر من 1600% خلال 6 سنوات... والأسواق تترقب قرار الفيدرالي خالد صبري للتطوير العقاري تطلق مرحلة كاملة من الفيلات للتسليم الفوري لأول مرة في روسيل سيتي أوبيلّا AMET تُعيّن مورالي راو رئيسًا لقطاع العلامة التجارية والابتكار

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

السيارات الكهربائية.. خطة BMW للسيطرة على سوق أكبر دولة سكانا

تسعى شركات السيارات العالمية العملاقة للسيطرة على سوق السيارات الكهربائية في الهند، وتتنوع خططها الاستراتيجية بين استهداف الأثرياء بالطرازات الباهظة، وبين العمل على تعزيز نسب مشاركتها في السوق مستقبليا.

وتخطط شركة “بي إم دبليو”، الألمانية للسيارات، للنمو في سوق السيارات الكهربائية الناشئة في الهند، إذ تتطلع إلى جذب المستهلكين الأثرياء في أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان وسط دفعة للطاقة النظيفة، بحسب وكالة بلومبرغ للأنباء.

وقال فيكرام سينغ، رئيس أعمال الشركة في الهند، في مقابلة بمعرض بهارات موبيليتي العالمي، أمس الجمعة، إن الشركة المصنعة الألمانية تتوقع أن تمثل السيارات الكهربائية 25% من مبيعاتها في البلاد بحلول عام 2025.

إطلاق 16 سيارة

وباعت الشركة 1474 سيارة كهربائية، العام الماضي، وهو ما يشكل 10% من إجمالي مبيعاتها في البلاد.

وتبيع شركة BMW، التي طرحت سيارات تعمل بالبطاريات في الهند العام الماضي، حاليًا خمسة نماذج كهربائية، وهي الأعلى بين جميع شركات صناعة السيارات.

وتخطط الشركة لإطلاق 16 سيارة في الهند، هذا العام، وتوسيع شبكة وكلائها إلى أربع مدن أخرى خلال ثلاث سنوات، من 35 حاليًا، وقال سينغ إن شركة بي إم دبليو لا تنوي الاستثمار في المزيد من المصانع بعد.

وبشكل عام، شكلت السيارات الكهربائية 2.3% فقط من إجمالي سيارات الركاب المباعة العام الماضي في الهند، وفقًا لبلومبرغ.

ورغم أن سوق السيارات الكهربائية في الهند ينمو، إلا أن حجمه صغير، ويتردد المستهلكون المهتمون بأسعار السيارات في الهند في شراء سيارات باهظة الثمن تعمل بالبطاريات وغير مؤهلة للحصول على الإعانات، خاصة عندما يكون هناك أيضًا نقص في محطات الشحن.

ولذلك، تبدي شركات صناعة السيارات الأجنبية الأخرى أيضًا اهتمامًا بسوق السيارات الكهربائية في الهند.

منافسة واسعة

إلى ذلك، قال أشيش جوبتا، مدير العلامة التجارية في قسم سيارات الركاب بشركة فولكس فاغن في الهند، في مقابلة خلال نفس الحدث، إنه بالنسبة لفولكس فاغن، فإن السيارات الكهربائية ستكون “محور التركيز الرئيسي” هذا العام.

وستقوم فولكس فاغن في البداية بإحضار وحدات مكهربة كاملة البناء إلى البلاد ثم تقوم لاحقًا بتجميع المزيد من السيارات الكهربائية المتميزة.

وأكد أنها لن تقوم بتصنيع المركبات الكهربائية محليا إلا بعد الوصول إلى نقطة التحول، حوالي عام 2026.

كما قال إيلون ماسك، العام الماضي، إن شركته “تسلا” ستجري على الأرجح “استثمارًا كبيرًا” في الهند وتخطط لزيارة البلاد هذا العام.

اترك تعليقا