رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
وزير البترول: التعجيل بمشروعات الإنتاج والاستكشاف أولوية قصوى للقطاع وزير الصناعة والنقل يلتقى وفد البنك الدولى لمتابعة عدد من المشروعات الجارى تنفيذها رئيس الوزراء: مؤشرات أداء الاقتصاد تسير بصورة إيجابية ونعمل دائمًا ليشعر المواطن بهذه النتائج 10 مليارات جنيه لتطوير شبكة الكهرباء في شمال وجنوب سيناء وزير الصحة: علم الاقتصاد الصحى ركيزة أساسية لتعزيز كفاءة واستدامة الأنظمة الصحية خبير اقتصادي يرصد التنمية الاقتصادية الشاملة في سيناء بعد مرور 52 عاما على انتصارات أكتوبر المجيدة بحضور حكومي رفيع المستوى طلبات مصر تحتفل بمرور 5 سنوات على انطلاقها وتكرم "شركاء النجاح" في حفل الش...  بشهادة جلوبال فاينانس البنك الأهلي المصري الأكثر امانا بمصر لعام 2025 البنك التجاري الدولي-مصر(CIB) و سي أي كابيتال يعلنان عن إتمام سابع إصدار سندات توريق لصالح شركة حالا... شركة «Green investment» تطلق نظام «الجمعية العقارية» للتملك الجزئي عبر منصة «B almetr»

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

مصر تطبق زيادة رسوم عبور قناة السويس بنسب تصل إلى 15%

بدأت مصر في تطبيق زيادة رسوم عبور قناة السويس مطلع الأسبوع الجاري، في الوقت الذي تواجه فيه حركة الملاحة في القناة تحديامع تصاعد هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.

رفعت هيئة قناة السويس رسوم العبور بنسبة تصل إلى 15% على بعض الناقلات، بما في ذلك الناقلات التي تحمل النفط الخام والمنتجات البترولية.

انخفضت حركة المرور عبر قناة السويس بنسبة 30% في الفترة ما بين 1 و11 يناير مقارنة بالعام السابق، وفقًا لرئيس هيئة القناة أسامة ربيع.

“بسبب المخاوف الأمنية، قد تفضل السفن التجارية طرقًا أطول من دخول منطقة حرب حتى لو تم تخفيض الرسوم الجمركية، فلن يكون لذلك تأثير، لأن هذه مخاوف أمنية”، قال رئيس الهيئة في تصريحات إعلامية.

“المخاوف الأمنية لشركات الشحن لن يتم التغلب عليها بالخصومات أو الحوافز الأخرى التي تقدمها القناة”، أضاف الفريق أسامة ربيع.

“وصلت الإيرادات السنوية للقناة لنحو 10.25 مليار دولار في 2023، وإذا استمر الوضع على ما هو عليه فإن الرقم “سيتأثر بشدة” في العام الحالي. ومع ذلك، لا تزال العديد من السفن تمر عبر القناة”، بحسب رئيس الهيئة.

اترك تعليقا