رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
6.3 مليار جنيه استثمارات جديدة في صناعة السيارات بعد حصول ماك على الرخصة الذهبية الحكومة توافق على اتفاقية جديدة للبترول بمنطقة بدر الدين باستثمارات 208 مليون دولار انضمام مصر لاتفاقية التجارة التفضيلية بين الدول الثماني لتعزيز التبادل التجاري ڤاليو تنجح في إتمام الإصدار العشرين لسندات توريق بقيمة 1.1 مليار جنيه شركة SUD تحقق نتائج بيعية قوية في دورتي «معرض المستقبل العقاري» بالرياض والخُبر شركة "Upwyde" تتعاقد مع مكتب "محرم باخوم" و" Okoplan landscape" للإشراف على مشروع "چاذبية" خالد عبد الرحمن: النسخة الأولى من مؤتمر Neo Gen 2025 تحقق نجاحًا لافتًا في مصر بحضور حكومي رفيع وقيا... تامر ناصر: المطور العقاري في مصر يتحمل عبء التمويل.. والصناديق العقارية حل لم يُستغل بعد «آي صاغة»: ارتفاع أسعار الذهب محليًا وعالميًا بدعم توقعات التيسير النقدي وتصاعد المخاطر الجيوسياسية مركز «الملاذ الآمن»: الفضة تسجل مستويات تاريخية غير مسبوقة بدعم الطلب الصناعي ونقص المعروض

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

مصر تطبق زيادة رسوم عبور قناة السويس بنسب تصل إلى 15%

بدأت مصر في تطبيق زيادة رسوم عبور قناة السويس مطلع الأسبوع الجاري، في الوقت الذي تواجه فيه حركة الملاحة في القناة تحديامع تصاعد هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.

رفعت هيئة قناة السويس رسوم العبور بنسبة تصل إلى 15% على بعض الناقلات، بما في ذلك الناقلات التي تحمل النفط الخام والمنتجات البترولية.

انخفضت حركة المرور عبر قناة السويس بنسبة 30% في الفترة ما بين 1 و11 يناير مقارنة بالعام السابق، وفقًا لرئيس هيئة القناة أسامة ربيع.

“بسبب المخاوف الأمنية، قد تفضل السفن التجارية طرقًا أطول من دخول منطقة حرب حتى لو تم تخفيض الرسوم الجمركية، فلن يكون لذلك تأثير، لأن هذه مخاوف أمنية”، قال رئيس الهيئة في تصريحات إعلامية.

“المخاوف الأمنية لشركات الشحن لن يتم التغلب عليها بالخصومات أو الحوافز الأخرى التي تقدمها القناة”، أضاف الفريق أسامة ربيع.

“وصلت الإيرادات السنوية للقناة لنحو 10.25 مليار دولار في 2023، وإذا استمر الوضع على ما هو عليه فإن الرقم “سيتأثر بشدة” في العام الحالي. ومع ذلك، لا تزال العديد من السفن تمر عبر القناة”، بحسب رئيس الهيئة.

اترك تعليقا