رئيس التحرير هيثم سليمان مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
أحمد البطراوي: منصة مصر العقارية منظومة دولة متكاملة لضبط السوق وتعزيز تصدير العقار إيهاب عمر: الفينتك المصري يجذب استثمارات أجنبية ضخمة في 2025 ويؤكد أن السوق أصبح جاذبًا لرأس المال ا... النائب أمين مسعود: الصناعات العقارية قاطرة التنمية وتنظيم السوق أولوية تشريعية «جمعية المطورين العقاريين» توقّع بروتوكول تعاون مع «مؤسسة مصر الخير» لتعزيز التنمية المجتمعية مروان فارس: «جمعية المطورين العقاريين» أصبحت عصب السوق وكيانًا مؤثرًا في المدن الجديدة شراكة استراتيجية بين شركة IWG العالمية وشركة Gedico Communities فى الحى الإدارى بالعاصمة الجديدة البستاني: 3 تريليونات جنيه حجم محفظة جمعية المطورين العقاريين الفيدرالي الأميركي يثبت سعر الفائدة عند 3.75% في أول اجتماعات 2026 النائب أحمد بلال يطالب وزير البترول بتوضيح حقيقة التفاوت في الترقيات والخدمات بشركة «بتروتريد» كرافت لاين… شباك مصر الأول في الـ UPVC يُصنّع محليًا بأيادٍ وخبرات مصرية

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

مصر تطبق زيادة رسوم عبور قناة السويس بنسب تصل إلى 15%

بدأت مصر في تطبيق زيادة رسوم عبور قناة السويس مطلع الأسبوع الجاري، في الوقت الذي تواجه فيه حركة الملاحة في القناة تحديامع تصاعد هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.

رفعت هيئة قناة السويس رسوم العبور بنسبة تصل إلى 15% على بعض الناقلات، بما في ذلك الناقلات التي تحمل النفط الخام والمنتجات البترولية.

انخفضت حركة المرور عبر قناة السويس بنسبة 30% في الفترة ما بين 1 و11 يناير مقارنة بالعام السابق، وفقًا لرئيس هيئة القناة أسامة ربيع.

“بسبب المخاوف الأمنية، قد تفضل السفن التجارية طرقًا أطول من دخول منطقة حرب حتى لو تم تخفيض الرسوم الجمركية، فلن يكون لذلك تأثير، لأن هذه مخاوف أمنية”، قال رئيس الهيئة في تصريحات إعلامية.

“المخاوف الأمنية لشركات الشحن لن يتم التغلب عليها بالخصومات أو الحوافز الأخرى التي تقدمها القناة”، أضاف الفريق أسامة ربيع.

“وصلت الإيرادات السنوية للقناة لنحو 10.25 مليار دولار في 2023، وإذا استمر الوضع على ما هو عليه فإن الرقم “سيتأثر بشدة” في العام الحالي. ومع ذلك، لا تزال العديد من السفن تمر عبر القناة”، بحسب رئيس الهيئة.

اترك تعليقا