هيونداي تكشف سيارة جديدة يمكنها السير مثل السلطعون

يعني نظام التوجيه الجديد e-Corner أن كل عجلة يمكن أن تدور حتى 90 درجة بشكل مستقل عن بعضها البعض، وذلك بفضل المحركات الكهربائية في محور العجلة التي تحتوي على نظام التوجيه والتعليق.

ورغم أن السيارة الجديدة خاضعة للتطوير حالياً، إلا أنه من المتوقع أن تصبح قيد الاستخدام في وقت مبكر من عام 2025.

يوفر نظام التوجيه الفريد رباعي العجلات أوضاعاً تشمل القيادة بشكل جانبي، والالتفاف عند نقطة الصفر، والقيادة القُطرية، والالتفاف المحوري.

تدير وضعية القيادة بشكل جانبي، العجلات الخلفية لتقليد زاوية العجلات الأمامية بحيث يمكن أن تتحرك قطرياً.

ويقول الخبراء إن هذا سيوفر أداء أفضل أثناء القيادة على الطرق الوعرة وأثناء وقوف السيارات.

عند الضبط على وضعية “الالتفاف عند نقطة الصفر” تدور عجلات السيارة بمقدار 45 درجة، حتى تتمكن من الدوران 360 درجة. وبالمثل فإن القيادة القُطرية، تفعل الشيء نفسه، ولكن مع نصف قطر دوران أكبر، وفق ما أوردت صحيفة ديلي ستار البريطانية.