رئيس التحرير رامي الحضري مدير التحرير محمد سليمان
آخر الأخبار
بحضور قيادات سياسية وتنفيذية.. مناقشة تطوير طريق أسيوط الجديدة خلال إفطار رمضاني القابضة للمياه تعتمد القوائم المالية لـ6 شركات تابعة وتطلق خطة تطوير شاملة لتعزيز الأداء وجودة الخدم... الحكومة والبرلمان تتوافقان على تسريع إنهاء ملف التصالح في مخالفات البناء وتعزيز الانضباط العمراني الدولار يرتفع مجددًا مع تزايد القلق العالمي بسبب حرب الشرق الأوسط وتعزيز الطلب على الملاذات الآمنة صندوق النقد الدولي يحذر: الحرب في الشرق الأوسط تهدد صمود الاقتصاد العالمي وترفع أسعار الطاقة والتضخم مصر تعتمد أول مسح جوي جيوفيزيقي شامل للثروات المعدنية منذ 40 عامًا بالتعاون مع شركة X-Calibur مصر تطلق منصة الكيانات الاقتصادية الرقمية لتسهيل الاستثمار وتوحيد التراخيص وتعزيز بيئة الأعمال وزارة البترول: زيادة إنتاج حقل غرب البرلس إلى 37 مليون قدم مكعب يوميًا والخطط لرفع الإنتاج إلى 70 مل... الصناعة تبحث مع جنرال موتورز خطط التوسع في مصر.. مصنع السادس من أكتوبر بطاقة 100 ألف سيارة سنويًا وا... «نيوليكس» الصينية تعلق عمل المركبات ذاتية القيادة مؤقتاً في أبوظبي

اعلان جانبي  يسار
اعلان جانبي يمين

قطاع الأعمال تعلن توقف المفاوضات مع الشركة الصينية لإنتاج السيارة الكهربائية وتبحث عن شريك بديل

كشفت وزارة قطاع الأعمال العام، أسباب توقف المفاوضات مع شركة “دونج فنج” الصينية لإنتاج السيارة الكهربائية “E70″، بمصانع شركة النصر للسيارات، وذلك رغم توقيع الاتفاق الإطاري في يناير 2021، مؤكدة البحث عن شريك بديل عن الشركة الصينية.

وأوضحت الوزارة، في بيان اليوم، أن توقف المفاوضات جاء نتيجة عدم التوصل إلى اتفاق مع الشركة الصينية على تخفيض سعر المكون المستورد بصورة كافية لتمكين شركة النصر للسيارات من إنتاج السيارة وطرحها بسعر تنافسي.

وشددت الوزارة على أن توقيع الاتفاق الإطاري مع شركة “دونج فنج” الصينية جاء بعد سلسلة من المفاوضات أخذت وقتًا أكثر من المتوقع بسبب ظهور وباء كورونا في بداية عام 2020، وكان من الطبيعي أن يعقب ذلك البدء في مرحلة التفاوض بشأن الأمور التجارية والسعر النهائي لمكونات السيارة (المكون المستورد من الشركة الصينية)، خاصة في ظل حدوث متغيرات مستمرة في سوق السيارات الكهربائية الذي ينمو بمعدلات كبيرة سواء داخل الصين أو عالميا.

وتابع البيان، أن تعثر المفاوضات دفع وزارة قطاع الأعمال العام مع الشركة القابضة للصناعات المعدنية وشركة النصر للسيارات، لفتح قنوات اتصال جديدة مع أحد المكاتب الاستشارية العالمية المتخصصة لتحديد شريك بديل، ومن المتوقع الوصول إلى نتائج إيجابية قبل نهاية نوفمبر الجاري.

فيما شددت الوزارة على أنها بدأت في الربع الأخير من 2019 إجراءات إنتاج السيارة الكهربائية على خطوط شركة النصر للسيارات، بالتعاون مع شريك عالمي متخصص، بالتوازي مع تنفيذ خطوات لإعداد البنية الأساسية وتوفير حزمة من المحفزات المرتبطة بالسيارة الكهربائية، بالتعاون والتنسيق الكامل مع الوزارات والجهات المعنية، في إطار خطة الدولة للتحول لاستخدام المركبات الصديقة للبيئة وتوطين تكنولوجيا هذه الصناعة في مصر.

ولفتت الوزارة إلى أن تلك الجهود توصلت إلى إصدار تسعيرة الكهرباء، ورسوم الشحن للسيارة الكهربائية بالتعاون مع وزارة الكهرباء، واعتمادها من مجلس الوزراء، كما وافقت وزارة المالية على تقديم دعم نقدي يصل إلى 50 ألف جنيه لمشتري السيارة الكهربائية المصنعة محليا.

وبحسب البيان، تم إعداد إعداد خريطة بالمواقع المرشحة لإنشاء شبكة تتضمن 3000 محطة شحن عامة، في 3 محافظات هي: القاهرة والجيزة والإسكندرية، خلال عامين، وذلك بالتعاون مع الشركة الوطنية للطرق، متوقعة الاستقرار على المواقع النهائية خلال شهر ديسمبر المقبل، لبدء تنفيذها من خلال شركة يساهم فيها ويديرها القطاع الخاص.

كما أكدت الوزارة بدء تأهيل البنية التحتية لمصانع شركة النصر للسيارات، تمهيدًا لتركيب المعدات الخاصة بالطراز الذي سيتم إنتاجه.

اترك تعليقا